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RACING IN DEN ALPEN: Trackday und rennfahrer-lizenzlehrgang am 01.06.25 in saalfelden
Saalfelden.
Racing in den Alpen! 🏔 😎 🚀
Am 01.06.2025 veranstalten wir unseren Trackday & Rennfahrer-Lizenzlehrgang auf der hochmodernen Rennstrecke in Saalfelden am steinernen Meer.
Sie können mit Ihrem eigenen Fahrzeug teilnehmen (Straßenfahrzeug oder Rennfahrzeug) oder einen unserer PRTC-Tourenwagen anmieten und einen unserer erfahrenen Instruktoren im 1:1 "active Coaching" mit dazu buchen.
Die Veranstaltung findet mit einer limitierten Teilnehmerzahl statt, dies gewährleistet einen größtmöglichen Sicherheitsfaktor und viel "freie Fahrt" auf der Rennstrecke.
Bei einer erfolgreichen Teilnahme am Rennfahrer-Lizenzlehrgang erreichen Sie die Rennfahrer-Lizenz der Stufe National A (DMSB, Deutscher Motorsport Bund) oder International D (AMF, Austrian Motorsports Federation) oder International D (ASS, Auto Sport Schweiz)
Weitere Informationen erhalten Sie auf www.pfister-racing.eu oder per Email an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
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Fotos: Pfister-Racing GmbH
PRTC-Erfolge für Robin Renz und Dirk Ehlebracht am Circuit Zolder -
Renz übernimmt Führung in der Gesamtwertung
Circuit Zolder. Vom 25.-27.04.2025 starteten die Wertungsläufe 3 & 4 der aktuellen Saison in der Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) am Circuit Zolder (BEL). Die 3,977 km lange traditionsreiche Rennstrecke war der Austragungsort. In den Jahren 1973 bis 1984 haben dort sogar schon Formel1-Rennen stattgefunden.
In der PRTC traten getreu dem Serien-Motto „real cars, real racing“ wieder sowohl ambitionierte Youngster als auch erfahrenere „Gentleman-Driver“ im Starterfeld gegeneinander an. Bei den Nationalitäten waren Deutschland und die Schweiz vertreten.
„Nach einem verheißungsvollen Saisonauftakt am Hockenheimring freuen wir uns auf die nächsten Saisonrennen am Circuit Zolder. Die vorderen Positionen sind umkämpft, und es haben einige Fahrer Chancen auf das Podium. Wir freuen uns auch einige neue Rookies im größeren Starterfeld begrüßen zu können – wir drücken die Daumen und wünschen allen Fahrern viel Erfolg!“ so Serienorganisator Andreas Pfister vor dem Start des Rennwochenendes.
Beim PRTC-Comeback seine Erfahrung voll ausgespielt: Dirk Ehlebracht aus Oberursel
Nach dem ersten freien Training am Freitag ging es für die Tourenwagen-Fahrer bereits am Samstag ins wichtige Zeittraining zur Ermittlung der Startaufstellung. War das Wetter am Freitag noch leicht wechselhaft, so wurden die Verhältnisse durch Sonne und Trockenheit am Samstag Vormittag zum Zeittraining wieder stabil.
Dabei kommt das Layout des Circuit Zolder den PRTC-Rennwagen entgegen, was für großen Fahrspass bei den Rennfahrern und viel Freude bei den Zusehern sorgte.
Patrick Röthlisberger holt die Pole-Position sensationell in die Schweiz
Neben Dirk Ehlebracht (GER, Oberursel), feierte auch Patrick Röthlisberger (CHE, Langnau) an diesem Rennwochenende sein PRTC-Comeback. Dabei stellte er mit einer schnellen Rundenzeit von 2:06:215 unter Beweis, dass er absolut nichts verlernt hatte und holte dabei seine erste PRTC-Pole in die Schweiz.
Auf den zweiten Startplatz schaffte es Robin Renz (GER, Stuttgart) vor Dirk Ehlebracht und Thomas Dellmuth (GER, Backnang).
In Zolder auf einer starken Pole-Position: Patrick Röthlisberger aus der Schweiz
hart erkämpfter Sieg für Robin Renz im ersten Rennen
Die PRTC-Fans auf den Tribünen und Zuhause vor dem Live-Timing sollten vom ersten Rennen des Wochenendes jedenfalls wie gewohnt nicht enttäuscht werden.
Zu Beginn des Rennens mit Freigabe durch einen rollenden „Indianapolis Start“ zeigte zunächst Patrick Röthlisberger erneut sein Talent und setzte seine Pole-Position in die führende Position um. An seine Fersen heftete sich allerdings von Beginn an Robin Renz.
Auch Dirk Ehlebracht war zu Rennbeginn stark unterwegs und machte sich noch Hoffnungen auf den Rennsieg. Allerdings überschätzte er dann in der ersten Kurve nach Start-Ziel die Haftungsverhältnisse seiner TOYO TIRES R888R Semi-Slicks und musste einen „Kiesbett-Ausflug“ hinlegen, welcher ihm nicht nur seinen Frontsplitter, sondern auch die Chance auf den Rennsieg kostete.
Bevor sich an der Spitze alles auf seinen sehenswerten Zweikampf von Patrick Röthlisberger und Robin Renz konzentrieren sollte, gab es auch im Mittelfeld wieder tollen Tourenwagen-Motorsport zu sehen.
Dabei gelang es Terence Tober (GER, Bad Eilsen) mit einer tollen Performance die Position von „best of the rest“ zu übernehmen, vor Alexander Hill (GER, Schönfeld). Die weiteren Platzierungen komplettierten Thomas Dellmuth sowie der Rookie Markus Meiner (GER, Erfurt), der sein erstes Tourenwagen-Rennen überhaupt bestritt.
Robin Renz ringt einen starken Patrick Röthlisberger nieder für den Sieg in Rennen 1
In der führenden Position konnte sich zunächst Röthlisberger halten, doch Robin Renz wurde in seinen Rückspiegeln immer Größer und Größer. Nachdem sich Ehlebracht als weiterer Verfolger verabschiedet hatte, konnte sich Renz voll auf den Kampf um den ersten Platz konzentrieren. Mit einigen gekonnten Manövern setzte er Röthlisberger weiter unter Druck und schließlich gelang es ihm die führende Position zu übernehmen und bis zum Zieleinlauf zu verteidigen.
Renz holte also nach dem Erfolg am Hockenheimring hier nun den zweiten PRTC-Saisonsieg vor Patrick Röthlisberger und Dirk Ehlebracht, die das Podium komplettierten.
Ehlebracht spielt seine Routine im turbulenten zweiten Rennen voll aus
Nach der Action vom ersten Rennen blieb den Fahrern nun etwas Zeit die Konzentration für das zweite Rennen neu zu sammeln, welches am Sonntag um 11:20 Uhr startete.
Nach Freigabe des Starts übernahm diesmal zunächst Robin Renz die Führung, in seinem Windschatten blieben allerdings Patrick Röthlisberger und Dirk Ehlebracht in geringem Abstand heften.
Die Abstände zwischen den ersten drei Fahrern, aber auch vom vorderen Mittelfeld blieben zunächst sehr nahe zusammen, und die Fans konnten einige tolle Rad-an-Rad-Duelle beobachten.
Für ordentlich Action sorgten dann die ersten Überrundungen. Ein übermotivierter Fahrer aus der Alfa Romeo Challenge konnte dabei das italienische Temperament seines Rennwagens nicht bändigen und traf Robin Renz beim Überrundungsmanöver am vorderen rechten Rad. Dabei wurde Renz in führender Position völlig unverschuldet aus dem Rennen gerissen. Auch Patrick Röthlisberger musste ausweichen und einen Umweg über das belgische Kiesbett nehmen.
Seine Routine voll ausspielen konnte dabei Dirk Ehlebracht, indem er die Situation nutzte und sofort die führende Position übernahm, die er auch bis zum Zieleinlauf nicht mehr abgeben sollte. Den Sprung auf das PRTC-Podium schafften dabei auch ein stark fahrender Terence Tober, der Alexander Hill auf den letzten Metern noch den zweiten Platz abluchsen konnte.
v.l.n.r. Terence Tober (GER), Dirk Ehlebracht (GER) und Alexander Hill (GER) nach Rennen 2
Als neuer Tabellenführer kann Robin Renz mit 27 Wertungspunkten noch etwas Schadensbegrenzung betreiben, vor Thomas Dellmuth (24 Punkte) und Alexander Hill (20 Punkte).
Die Fans der PRTC freuen sich dazu bereits wieder auf viel „real cars“ und „real racing“ vom 30.05. bis 01.06.2025 am Nürburgring GP-Kurs.
ERGEBNIS ZEITTRAINING PRTC CIRCUIT ZOLDER ZUM DOWNLOAD
ERGEBNIS RENNEN 1 PRTC CIRCUIT ZOLDER ZUM DOWNLOAD
ERGEBNIS RENNEN 2 PRTC CIRCUIT ZOLDER ZUM DOWNLOAD
Fotos: Pfister-Racing GmbH
PRTC-Comeback-Erfolg für Renz in Hockenheim – Rookie Hill siegt in Rennen 2
Vom 28. bis 30.03.2025 fand der Saisonauftakt der Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) am Hockenheimring Baden-Württemberg statt. Die 4,574 km lange hochmoderne Rennstrecke war wie bereits aus den vergangenen Jahren gewohnt der Austragungsort für den PRTC-Saisonauftakt.
In der PRTC traten getreu dem Serien-Motto „real cars, real racing“ wieder sowohl ambitionierte Youngster als auch erfahrenere „Gentleman-Driver“ im Starterfeld gegeneinander an. Bei den Nationalitäten waren Deutschland, und die USA vertreten.
„Wir freuen uns über den Beginn einer neuen Tourenwagen-Saison. Trotz des allgemein wirtschaftlich anspruchsvollen Umfelds konnte sich die PRTC auch in dieser Saison behaupten und bietet den Rennfahrern eine tolle Möglichkeit Tourenwagen-Motorsport zu vertretbaren Kosten zu betreiben. Wir freuen uns schon jetzt auf viele „Rad-an-Rad-Duelle“ und wünschen allen Fahrern viel Erfolg“, so Serienorganisator Andreas Pfister vor dem Start des Rennwochenendes.
Nach dem ersten freien Training am Freitag Nachmittag ging es für die Tourenwagen-Fahrer bereits am Samstag ins wichtige Zeittraining zur Ermittlung der Startaufstellung.
Dabei waren zunächst alle Augen darauf gerichtet, wie sich das diesjährige Starterfeld nach dem Speed der Rundenzeiten einsortieren würde.
Erste Pole-Position des Jahres geht an Robin Renz
Einen ersten Vorgeschmack darauf, dass es wieder ein spannendes Tourenwagen-Rennwochenende werden würde, lieferten die Ergebnisse im Zeittraining: Mit einer Rundenzeit von 2:20:820 sicherte sich Robin Renz (GER, Stuttgart) die Pole-Position beim Heimrennen, vor dem Rookie Alexander Hill (GER, Schönfeld) mit 2:24:332. Auf den dritten Startplatz schaffte es Thomas Dellmuth (GER, Backnang) vor Terence Tober (GER, Bad Eilsen).
Im neuen CHEVROLET Cruze Eurocup 1,4 LT Turbo Rennwagen gelang es Marcalis Shinaul (USA, Nürnberg) eine schnelle Rundenzeit von 2:19:758 zu erzielen.
Heimsieg für Renz im ersten Rennen
Die PRTC-Fans auf den Tribünen und Zuhause vor dem Live-Stream sollten vom Saisonauftaktrennen jedenfalls nicht enttäuscht werden. Nahezu alles was das Fan-Herz höher schlagen lässt war vorhanden.
Nach dem Rennstart konnte sich Robin Renz mit schnellen Rundenzeiten von den Verfolgern absetzen. Auf den weiteren Plätzen lieferten sich Alexander Hill, Terence Tober und Thomas Dellmuth tolle Kämpfe um die Positionen.
Den souveränen Sieg fuhr dabei Robin Renz nach Hause, den Sprung auf den zweiten Platz gelang Thomas Dellmuth.
Rookie Alexander Hill schlägt im zweiten Rennen zu
Nach den ersten Standortbestimmungen stieg die Spannung zum zweiten Rennen am Sonntag nochmals deutlich an. Dabei hatte Favorit Robin Renz mit technischen Problemen zu kämpfen und musste einige Konkurrenten ziehen lassen. Danach entbrannte ein spannender Dreikampf um den Sieg. Denkbar knapp konnte sich dabei der Rookie Alexander Hill durchsetzen und seinen ersten Sieg im Tourenwagen einfahren. Auf den weiteren Platzierungen folgten Thomas Dellmuth vor Terence Tober und Robin Renz.
Die schnellste Rennrunde im zweiten Rennen ging dabei an Marcalis Shinaul, der ein weiteres problemloses Rennwochenende im neuen CHEVROLET Cruze Eurocup 1,4 LT Turbo Rennwagen einfahren konnte.
Nun heißt es für die erfolgreichen Fahrer vorerst ihre Erfolge zu feiern, aber nicht zu lange, denn die PRTC geht bereits vom 25.-27.04.2025 am Circuit Zolder (BEL) in die Saisonrennen 3 & 4, und das mit einigen neuen Gaststartern, die sich bereits angekündigt haben, und für zusätzliche Spannung auf der belgischen Traditionsrennstrecke sorgen werden.
Fotos: Pfister-Racing GmbH
PRTC: Newcomer und alte Bekannte bereiten sich auf den Saisonstart vor
Obersfeld. In der Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) laufen die Vorbereitungen auf die neue Rennsaison bereits auf Hochtouren. Neben dem Rennkalender für 2025 wurde auch die Serienausschreibung schon vom DMSB (Deutscher Motorsport Bund) genehmigt und veröffentlicht.
In der Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) treten getreu dem Serien-Motto „real cars, real racing“ wieder sowohl ambitionierte Youngster als auch erfahrenere „Gentleman-Driver“ im Starterfeld gegeneinander an. Bereits jetzt gibt es dabei einige Newcomer zu vermelden, die im Starterfeld auf mindestens einen „alten Bekannten“ treffen werden.
„Wir sind mitten in den Vorbereitungen zur neuen Saison und freuen uns, dass wir bereits jetzt einige neue Gesichter in der PRTC vermelden können. Unser Credo des bezahlbaren Tourenwagen-Motorsports ist dabei aktueller denn je, und bis zum Saisonauftakt werden sicher noch einige weitere Fahrer hinzustoßen. Besonderen Dank möchten wir auch unseren langjährigen Serienpartnern aussprechen, die uns auch in wirtschaftlich anspruchsvollen Zeiten die Treue halten. Damit sind auch in dieser Saison spannende Tourenwagen-Rennen garantiert!“ so Serienorganisator Andreas Pfister.
Wer beerbt den letztjährigen PRTC-Champion Andreas Schundiak? (GER, Weiden)
Die meisten Einschreibungen kann derzeit die Klasse 2 der CHEVROLET Cruze Eurocup 1,8 LT V4 Cup Rennwagen verzeichnen. Dabei wird es spannend zu sehen sein, wer den Meisterschaftsgewinner der Saison 2024, Andreas Schundiak aus Weiden, beerben wird.
Rennkalender 2025 finalisiert und bestätigt
16.03.2025 offizieller Testtag Autodrom Most (CZ)
28.-30.03.2025 Rennen 1 & 2 Hockenheimring GP-Kurs (GER)
25.-27.04.2025 Rennen 3 & 4 Circuit Zolder* (BEL)
01.06.2025 offizieller Testtag Saalfelden (AUT)
30.05.-01.06.2025 Rennen 5 & 6 Nürburgring GP-Kurs (GER)
05.-07.09.2025 Rennen 7 & 8 Salzburgring (AUT)
15.09.2025 offizieller Testtag Salzburgring (AUT)
26.-28.09.2025 Rennen 9 & 10 DEKRA Lausitzring (GER)
Ein Auszug der PRTC-Newcomer 2025
Bei den PRTC-Newcomern wird der 36-Jährige Terence Tober (GER, Bad Eilsen) auf Thomas Dellmuth (GER, Backnang) treffen, der mit 55-Jahren als „Gentlemen-Driver“ bezeichnet werden kann, sowie auf den 30-Jährigen Alexander Hill (GER, Schönfeld). Alle drei Racer haben im Oktober 2024 an der ACV Tourenwagen-Fahrersichtung im FSZ Nürburgring teilgenommen, und damit Ihren Einstieg in den Tourenwagen-Motorsport realisieren können.
Ebenso unter den Newcomern dabei ist Markus Meiner (GER, Erfurt), welcher bereits Erfahrungswerte bei PRTC-Testfahrten am Salzburgring sammeln konnte. Damit geht der 32-Jährige mit großer Motivation in die Saison.
Dabei werden die neuen Racer auf mindestens einen alten Bekannten treffen: Der Rennfahrer Robin Renz (GER, Stuttgart) gibt nach seinem PRTC-Vize-Titel des Jahres 2022 sein Comeback im Tourenwagen!
Comeback nach „Rennpause“ für Robin Renz
Mit insgesamt 57 Wertungspunkten konnte Robin Renz aus Stuttgart die PRTC-Saison 2022 als Vize-Meister hinter Champion Tim Schestag (GER, Walldorf) abschließen. Nun hat Ihn der „Motorsport-Virus“ wieder gepackt und er wagt nach zwei Jahren „Rennpause“ das Comeback im Tourenwagen. Mit besonderer Motivation wird er sicherlich beim Saisonauftakt und seinem Heimrennen der PRTC am Hockenheimring vom 28.-30.03.2025 an den Start gehen, hier sein Steckbrief:
Alle weiteren Informationen zur aktuellen Saison sind wie gewohnt auf www.pfister-racing.eu sowie auf den social Media-Präsenzen der PRTC zu finden.
Fotos: Pfister-Racing GmbH
Möller Manlift und Pfister-Racing GmbH verlängern langjährige Zusammenarbeit
Würzburg. Auch in der Saison 2025 wird die Pfister-Racing GmbH die Zusammenarbeit mit Möller Manlift Höhenzugangstechnik fortsetzen. Das mittelständische Unternehmen wurde im Jahr 2012 gegründet und ist mittlerweile an den Standorten Würzburg, Fulda und Heilbronn vertreten. Höhenzugangstechnik vom Profi: Möller Manlift steht für erstklassigen Service rund um sicheres Arbeiten in der Höhe. Als zukunftsorientiertes Unternehmen hat Möller Manlift einen hohen Qualitätsstandard und investiert nicht nur in einen modernen Maschinenpark, sondern vor allem in die Weiterentwicklung der Mitarbeiter. Auf der Website www.moeller-manlift.de ist eine Übersicht zu allen Leistungen zu finden.
Der im "Möller Manlift" Design gebrandede CHEVROLET Cruze Eurocup Rennwagen
Andreas Pfister, Geschäftsführer Pfister-Racing GmbH zur Verlängerung der Partnerschaft:
"Gerade in wirtschaftlich anspruchsvollen Zeiten wissen wir die Unterstützung unserer Partner sehr zu schätzen. Die Partnerschaft mit Möller Manlift besteht bereits seit der Saison 2014, wir sind stolz auf diese langjährige und vertrauensvolle Zusammenarbeit und bedanken uns für den Support. Mit dem eKart-Center MAINFRANKEN MOTODROM in Würzburg und unserer Rennserie Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) bieten wir dem Unternehmen ideale Plattformen sich außergewöhnlich in Szene zu setzen, tolle Kundenevents durchzuführen und neue potentielle Kunden zu erreichen."
Tillman Baer, Leitung Verwaltung Möller Manlift GmbH zur Verlängerung der Partnerschaft:
"Wir freuen uns sehr über die Verlängerung der Partnerschaft mit Pfister-Racing. Die jährlichen Kart-Cups mit unseren Kunden erfreuen sich großer Beliebtheit und ist für alle Beteiligten ein unvergessliches Erlebnis. Darüber hinaus sind wir mit unserem gebrandeten Tourenwagen europaweit auf den Rennstrecken präsent. Wir wünschen allen Fahrer der Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge eine spannende und erfolgreiche Saison.“
Fotos: Pfister-Racing GmbH
magnet-shop.net und Pfister-Racing GmbH verlängern langjährige Zusammenarbeit
Lohr am Main. Auch in der Saison 2025 wird die Pfister-Racing GmbH die Zusammenarbeit mit magnet-shop.net aus Lohr am Main fortsetzen. Das mittelständische Unternehmen wurde im Jahr 2005 gegründet und hat sich auf den Verkauf von hochwertigen Magneten aus vielen verschiedenen Sparten spezialisiert. Auf dem modernen Webshop www.magnet-shop.net werden die Produkte angeboten, und durch ein erfahrenes Team aktualisiert sowie Europaweit an den Kunden versendet.
Der im "magnet-shop.net" Design gebrandede CHEVROLET Cruze Eurocup Rennwagen
Andreas Pfister, Geschäftsführer Pfister-Racing GmbH zur Verlängerung der Partnerschaft:
"Gerade in wirtschaftlich anspruchsvollen Zeiten wissen wir die Unterstützung unserer Partner sehr zu schätzen. Die Partnerschaft mit magnet-shop.net besteht bereits seit der Saison 2015, wir sind stolz auf diese langjährige und vertrauensvolle Zusammenarbeit und bedanken uns für den Support. Mit dem eKart-Center MAINFRANKEN MOTODROM in Würzburg und unserer Rennserie Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) bieten wir dem Unternehmen ideale Plattformen sich außergewöhnlich in Szene zu setzen und neue potentielle Kunden zu erreichen."
Uwe Welzenbach, Geschäftsführer magnets4you GmbH zur Verlängerung der Partnerschaft:
"Wir freuen uns über die Verlängerung der Partnerschaft mit Pfister-Racing. Seit 2015 präsentieren wir uns auf verschiedensten Rennfahrzeugen und sind somit europaweit auf den Rennstrecken unterwegs. Wir wünschen dem Team weiterhin alles Gute und viel Erfolg."
Fotos: Pfister-Racing GmbH
