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Vorschau: PRTC Rennen 3 & 4 vom 29.-31.05.26 am nürburgring GP-Kurs
Nach dem ersten Schlagabtausch am Hockenheimring starten die PRTC-Rennfahrer mit den nächsten Läufen am Nürburgring GP-Kurs 😎 🚀
Der derzeitige PRTC-Tabellenführer in Klasse 2 Kenan Hasic (AUT) mit 20 Wertungspunkten
Nach einem spannenden Saisonauftakt Ende März am Hockenheimring befinden sich die PRTC-Rennfahrer bereits voll in der Vorbereitung auf die nächsten Wertungsläufe. Als Tabellenführer reist der erst 16-Jährige Rookie Kenan Hasic (AUT) an die legendäre Eifel-Rennstrecke. Hasic konnte am Hockenheimring sensationell mit 20 Punkten einen Doppelerfolg in der PRTC Klasse 2 einfahren.
Ihm hart auf den Fersen ist aber der PRTC-Vorjahres-Champion Robin Renz (GER). Nach einer tollen Aufholjagd am Hockenheimring wird sich der ehrgeizige Schwabe am Nürburgring mit zweiten Plätzen wohl nicht mehr zufrieden geben.
Auch die weiteren Platzierungen versprechen einiges an Spannung. Bei den PRTC-Newcomern konnte sich Reto Aregger (CH) mit 11 Wertungspunkten auf den weiteren Platzierungen durchsetzen.
Mit dem neuen CHEVROLET Cruze Eurocup 1,4 LT V1 Turbo-Rennwagen wird Thomas Dellmuth (GER) auf seine Erfahrungen vom Saisonauftakt aufbauen und erneut versuchen gute Rundenzeiten zu erzielen.
Thomas Dellmuth im neuen CHEVROLET Cruze Eurocup 1,4 LT Turbo V1 Rennwagen
Vorläufiger Zeitplan:
Freitag, 29.05.2026
11:40 bis 12:20 Uhr optionale Testsession 1
13:05 bis 13:35 Uhr Freies Training
15:30 Uhr Fahrerbesprechung (Pflicht!)
Raum – „Kleine Presse“ Racetower 1. Stock rechts zur Galerie
12:00 bis 16:00 Uhr Dokumentenabnahme & technische Abnahme
Samstag, 30.05.2026
09:40 bis 10:00 Uhr Zeittraining
14:35 bis 15:00 Uhr Rennen 1
Sonntag, 31.05.2026
10:40 bis 11:05 Uhr Rennen 2
Weitere Informationen zur aktuellen PRTC-Saison erhalten Sie auf www.pfister-racing.net oder per Email an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Fotos: Pfister-Racing GmbH
PRTC mit starkem Starterfeld zum Saisonauftakt am Hockenheimring
Hockenheimring. Vom 27.-29.03.2026 wird am Hockenheimring Baden-Württemberg die Winterpause in der Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) endlich beendet, und die ersten beiden Rennläufe finden im Rahmen des bekannten „DMV Racing Weekends“ statt.
Die 4,574 km lange moderne Rennstrecke erwartet dabei die Fahrer nicht nur mit der bekannten „Parabolika-Kurve“, auch die Spitzkehre, sowie Mercedes-Arena und das berühmte Motodrom werden die Rennfahrer auf eine Probe stellen.
Die Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) kann hierbei ein starkes Starterfeld in drei Tourenwagen-Wertungsklassen vorweisen:
Startnummer Name, Vorname Nationalität Klasse
2 Piontek, Michael GER 2
3 Hasic, Kenan AUT 2
4 Aregger, Reto CH 2
5 Apa, Dario CH 2
6 Klautke, Lorenz GER 2
7 Renz, Robin GER 2
9 Meiner, Markus GER 2
10 Neuscheler, Jassin GER 2
20 Nassauer, Doran GER 1
30 Dellmuth, Thomas GER 3
In der Saison 2025 konnten beim PRTC-Auftakt am Hockenheimring der „Lokalmatador“ Robin Renz (GER, Stuttgart) mit dem Auftaktsieg triumphieren, sowie Alexander Hill (GER, Schönfeld) der das zweite Rennen in Klasse 2 für sich entscheiden konnte.
„Wir freuen uns über ein starkes PRTC-Starterfeld zum Saisonauftakt in drei verschiedenen Wertungsklassen. Als Favorit in Klasse 2 wird sicherlich unser letztjähriger Champion Robin Renz an den Start gehen, der vor dem Heimpublikum am Hockenheimring den anderen Fahrern bereits zu Beginn der Saison seine Speed beweisen wird. Doch ganz so einfach wird er es nicht haben, denn mit Dario Apa (CH, Zürich) kündigt sich ein weiterer PRTC-Rennsieger mit hohem Grundspeed im Starterfeld an. Auch der Rookie Kenan Hasic (AUT, Weißkirchen) konnte in den Testfahrten bereits gute Rundenzeiten erzielen. Wir dürfen gespannt sein!“ so Serienorganisator Andreas Pfister. „Besonders bedanken möchten wir uns auch in diesem Jahr wieder bei unseren starken Serienpartnern Caramba Chemie, RAVENOL, magnet-shop.net, ACV und weitere, ohne die eine Durchführung der Rennserie nicht möglich wäre.“
Auch für die weitere Zukunft zeigt sich die Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) gerüstet. So sind bereits zwei neue CHEVROLET Cruze Eurocup 1,4 LT V1 Turbo Rennwagen (Klasse 3) fertiggestellt, und werden im Laufe der Saison noch um ein drittes Rennfahrzeug bereichert.
Zeitplan Hockenheimring PRTC
27.03.26 um 16:00 Uhr: Freies Training
28.03.26 um 11:30 Uhr: Zeittraining
28.03.26 um 13:35 Uhr: Rennen 1
29.03.26 um 11:15 Uhr: Rennen 2
Alle aktuellen Informationen sind auf www.pfister-racing.eu sowie auf den Social Media Kanälen der Pfister-Racing GmbH zu finden.
Aktuelle Bilder des Rennwochenendes können unter folgendem Link eingesehen werden:
https://www.flickr.com/photos/pfisterracing/
Fotos: Pfister-Racing GmbH
Nervenkitzel bis zur letzten Minute beim 12H Rennen von Würzburg
Würzburg. Am 28.02.2026 startete im eKart-Center MAINFRANKEN MOTODROM in Würzburg das große 12 Stunden Rennen.
Teilnehmen konnten an diesem Rennen nur Teams, die sich über den vorherigen 4 Stunden Cup von Würzburg für das 12 Stunden Rennen qualifiziert hatten, was für ein sportlich hohes Niveau sorgte.
Beim 12 Stunden Rennen starteten insgesamt 5 Teams mit jeweils 2-8 Fahrern auf hochmodernen Elektro-Karts.
Das Rennen wurde auch für die SWS (Sodi World Series) gewertet, da die Veranstaltung auf SODI RSX2 Elektro-Karts ausgetragen wurde.
Nach der „Warm-Up“ Phase mit dem freien Training auf der Rennstrecke mussten die Fahrer im darauffolgenden 1-Runden-Hotlap-Qualifying ihre Schnelligkeit unter Beweis stellen.
Dabei konnte das Team „ACV OC Würzburg“ mit Oscar Scholz (GER, Würzburg) am Steuer eine großartige Runde erreichen und die Pole-Position für das anstehende Rennen einfahren. Die erste Startreihe komplettierte das Team „ADAC OC Würzburg“ vor „Artis Racing“ und „BPR Big Double U Racing“. Den fünften Startplatz konnte das Team „PRTC 2“ erreichen.
Nach der Startfreigabe durch den stehenden „Grand Prix Start“ zum Rennen über 12 Stunden Distanz begann die Jagd auf den Sieg und die Pokale. Direkt in der ersten Kurve schaffte es dabei Dominik Jung (GER, Würzburg) für das Team „ADAC OC Würzburg“ die führende Position zu übernehmen.
Der weitere Rennverlauf war geprägt von vielen Zweikämpfen auf der Strecke und tollem Motorsport-Enthusiasmus der Fans und Fahrer. Für ein erfolgreiches Rennergebnis sollte aber auch das Teamwork in der Boxengasse eine große Rolle spielen. Nicht weniger als 29 Boxenstopps hatte die Rennleitung für die Dauer des Rennlaufs angesetzt.
Nach der Halbzeit und den Sessions durch die Nacht waren die Abstände der ersten vier Teams an der Spitze nach wie vor sehr gering, und das Team „BPR Big Double U Racing“ konnte zunächst die führende Position übernehmen.
Die Sportwarte an der Rennstrecke sorgten dabei für einen sicheren und fairen Ablauf für alle Fahrer mit dem Zeigen der Flaggensignale, sowie „SLOW“-Phasen.
Im letzten Renndrittel sollte dann das Team „PRTC 2“ noch deutlich aufdrehen. Der 15-Jährige Kenan Hasic aus Weißkirchen (Österreich) brannte eine schnelle Rundenzeit nach der anderen in den Asphalt, und dabei auch die absolut schnellste Runde des Rennens mit 30.592 Sekunden. Mit einem guten Teamwork seines Teamkollegen Marcus Zeiner (AUT, Klosterneuburg) schafften es die ambitionierten Rennfahrer im Schlussspurt bis auf nur eine Runde an das jetzt führende Team vom „ADAC OC Würzburg“ heranzukommen.
Am Ende konnte der „ADAC OC Würzburg“ rund um den Teamleiter Steffen Losehand durch eine konstant gute Leistung und großer Motivation trotz einiger „Ups“ and „Downs“ den verdienten Sieg beim großen 12 Stunden Rennen einfahren.
1. ADAC OC Würzburg 1214 Runden
2. PRTC 2 1213 Runden
3. BPR Big Double U 1211 Runden
4. ACV OC Würzburg 1209 Runden
5. Artis-Racing 1197 Runden
„Nach einer Renndistanz von 12 Stunden geht dieses Rennen mit Nervenkitzel bis zur letzten Minute zu Ende, so soll Motorsport sein! Wir bedanken uns bei den Fahrern für das sehr faire Miteinander auf der Strecke, alle Teilnehmer können stolz auf die gezeigten sportlichen Leistungen sein. Auch die Technik der SODI RSX2 E-Karts hat unter diesen besonderen Belastungen sehr gut funktioniert, das zeigt einmal mehr dass die Zukunft im Indoor-Kartsport elektrisch ist.
Besonders bedanken möchten wir uns natürlich bei unseren DMSB-Sportwarten, dem Rennleiter Bozo Erak und den Streckenposten, ohne diese Unterstützung wäre die Durchführung dieser Veranstaltung nicht möglich gewesen. Ein besonderer Dank geht auch an unsere Werbepartner und Sponsoren im eKart-Center Würzburg für die Unterstützung. Nach diesem positiven Verlauf des 12 Stunden Rennens haben wir sogar bereits in Planung in Zukunft ein 24 Stunden Rennen durchzuführen“. so Andreas Pfister, Geschäftsführer der Pfister-Racing GmbH.
Weitere Informationen sind auch auf www.ekart-center.de zu finden.
PRTC-Champion Robin Renz gibt Comeback 2026
In der neuen Rennsaison der Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) wird der letztjährige Champion Robin Renz (GER, Stuttgart) sein Comeback geben. 😎 🚀
Robin Renz wurde am 29.02.1988 geboren, und gelangte über den Kartsport in den Tourenwagensport. In der Saison 2025 konnte er mit insgesamt 69 Wertungspunkten den PRTC-Titel für sich entscheiden vor Dirk Ehlebracht (GER, Oberursel) und Alexander Hill (GER, Schönfeld).
Aufgrund seiner bisherigen Erfolge wird er auch in 2026 an der PRTC-Spitze in Klasse 2 mit dem CHEVROLET Cruze Eurocup Rennwagen zu sehen sein und versuchen seinen PRTC-Titel zu verteidigen.
Weitere Informationen zur neuen PRTC-Saison erhalten Sie auf www.pfister-racing.net oder per Email an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Road to 12H: tolle Kartsport-Action beim dritten 4H Cup von Würzburg am 08.02.2026
Würzburg. Am 08.02.2026 startete im eKart-Center MAINFRANKEN MOTODROM in Würzburg nach den ersten beiden Läufen im Dezember und Januar bereits das dritte Rennen des 4H-Cups.
An jedem Rennlauf können maximal 6 Teams mit jeweils 2-6 Fahrern teilnehmen. Die jeweils besten zwei Teams pro Renntermin qualifizieren sich für das große 12H-Rennen von Würzburg:
28.02./01.03.2026 – 12 Stunden von Würzburg
Alle Rennen werden auch für die SWS (Sodi World Series) gewertet, da alle Veranstaltungen auf hochmodernen SODI RSX2 Elektro-Karts ausgetragen werden.
Beim dritten Rennen am 08.02.2026 konnten sich nach einem sehenswerten Rennverlauf mit einigen tollen Zweikämpfen nach einem stehenden „Grand Prix Start“ und 4 Stunden Rennzeit folgende Teams durchsetzen:
- BDGR Racing 423 Runden
- Kartzilla Electric 421 Runden
- Kart-Jogis 420 Runden
- JED-Racing 418 Runden
- Kart-Offel 411 Runden
Dabei war vor allem der knappe Zieleinlauf und der rundenlange Dreikampf der Teams „Kartzilla Electric“, „Kart-Jogis“ und „JED-Racing“ um den zweiten Platz von besonderer Spannung geprägt. Im Endspurt konnte sich dann „Kartzilla Electric“ denkbar knapp vor den „Kart-Jogis“ durchsetzen.
„Wir freuen uns über den großen Zuspruch zu unserem 4 Stunden Cup und die zahlreichen Nennungen. Am Ende konnte das Team von BDGR Racing mit den Fahrern Marcus Neubeck, Max Rabe, Marco Rudolf und Patrick Schöfer die erste Position herausfahren und sich ebenso wie das Team Kartzilla Electric mit den Fahrern Vanessa Kopp, Martin Hoffmann und Elias Wulf für das große 12H Rennen von Würzburg am 28.02./01.03.26 qualifizieren. Besonders bedanken möchten wir uns bei unseren DMSB-Sportwarten, der Rennleitung und den Streckenposten, ohne diese Unterstützung wäre die Durchführung nicht möglich gewesen“. so Andreas Pfister, Geschäftsführer Pfister-Racing GmbH.
Weitere Informationen sind auch auf www.ekart-center.de zu finden.
Fotos: Pfister-Racing GmbH
Ex-PRTC-Champion testet neuen Cruze-Rennwagen am Autodrom Most
Autodrom Most. Der offiziellen PRTC-Testtag am 15.03.2026 am Autodrom Most (CZ) wird die neue Tourenwagen-Rennsaison einläuten. Dabei werden auch bereits bekannte Gesichter wieder an der Rennstrecke zu sehen sein, wie beispielsweise der PRTC-Champion aus 2023 Marco Bedrich (GER, Cottbus) der weitere Testfahrten im neuen CHEVROLET Cruze Eurocup Turbo-Rennwagen absolvieren wird.
"Wir freuen uns bereits jetzt bekannt geben zu können, dass wir in der PRTC Saison 2026 mindestens zwei der neuen CHEVROLET Cruze Eurocup 1,4 LT Turbo V1 Rennwagen an den Start bringen werden. Um die Entwicklung der neuen PRTC-Tourenwagen weiter voranzutreiben konnten wir mit dem PRTC-Champion aus 2023, Marco Bedrich aus Cottbus, einen weiteren Fahrer mit großer Tourenwagen-Expertise dafür gewinnen. Wir blicken dazu schon jetzt positiv auf den offiziellen PRTC-Testtag am Autodrom Most!" so Serienorganisatior Andreas Pfister
Über den Rennfahrer Marco Bedrich:
Der 32-Jährige Rennfahrer Marco Bedrich wurde am 02.04.1993 geboren, und konnte im Jahr 2021 als Quereinsteiger seine Karriere im Motorsport starten. In seiner Heimatstadt Cottbus und der Region rund um den DEKRA Lausitzring kann er auf eine große Fangemeinde und einige Partnerunternehmen zählen.
Seinen bisher größten Erfolg konnte er mit dem Titelgewinn in der Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) in der Saison 2023 erreichen. Dort setzte er sich am Ende denkbar knapp mit 2 Punkten Vorsprung vor Dirk Ehlebracht (GER, Oberursel) in der letzten Rennrunde am Nürburgring GP-Kurs zum Gewinn des PRTC-Titels durch.
Weitere Informationen über den Rennfahrer Marco Bedrich sind auf www.marco-bedrich.de zu finden.
Über den neuen CHEVROLET Cruze Eurocup Turbo-Rennwagen
Der neue CHEVROLET Cruze Eurocup 1,4 LT Turbo V1 Rennwagen ist die konsequente Weiterentwicklung des bewährten CHEVROLET Cruze Eurocup 1,8 LT V4 Rennwagens, der bereits seit vielen Jahren für Furore bei den Tourenwagen-Fans sorgt.
Dabei kann das neue Modell des CHEVROLET Cruze auf einige Vorteile in Technik und Performance zählen:
- Turbo-Motor für mehr Drehmoment und Motorleistung
- weiterentwickeltes PAGID-Bremssystem mit annähernder "TCR-Performance"
- DSG-Getriebe für schnelle und zuverlässige Schaltvorgänge
- Schweiß-Käfig von HEIGO für höchste Sicherheitsstandards
Weitere Informationen zur neuen Rennsaison in der Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) sind stets aktuell auf www.pfister-racing.eu und www.pfister-racing.net zu finden.
Fotos: Pfister-Racing GmbH
