News
Akciju turističkih automobila u Hrvatskoj pobjeđuju Sven Grossmann (GER) i Björn Dietrich (GER)
Automotodrom Grobnik. Utrka gostiju na Pfister Racing Touring Car Challenge-u (PRTC) u sklopu FIA CEZ-a održana je na hrvatskoj trkačkoj stazi Automotodrom Grobnik od 24. do 26. srpnja 2020. godine. Staza na sjeverozapadu Hrvatske, smještena u blizini riječkog lučkog grada, trkačima nudi zahtjevnu i raznovrsnu stazu dužu od 4,168 kilometara. „Prolazi velike brzine“ s visinskim razlikama i kombinacijama zavoja posebno su zabavni za trkačke vozače. Naravno, ni jedan ni drugi nisu propustili putovanje na obližnje Sredozemlje s mediteranskim štihom. Vremenski uvjeti također bi trebali igrati ulogu u ovom trkačkom vikendu. Dok su ekipe i vozače u petak dočekivali s toplim temperaturama i 25 stupnjeva, velika je grmljavina prolazila kroz trkačku stazu u noći na subotu, što je u subotu ujutro uzrokovalo vlažne staze.U Pfister-Racing Touring Car Challenge-u (PRTC), 9 trkačkih vozača natjecalo se jedni protiv drugih u trkačkim automobilima CHEVROLET Cruze 1.8 LT V3 Eurocup. Moto trkačke serije „Pravi automobili, stvarne utrke“ prenio se na trkačku stazu s izvanrednom akcijskom vožnjom automobila.
Sven Grossmann (GER) zauzeo je svoju prvu polo poziciju i prvu pobjedu u turneju
uski razmaci u kvalifikacijama obećavaju uzbudljive utrke
U prvoj kvalifikacijskoj sesiji za određivanje startne postave, Sven Grossmann uspio je doći do svog prvog polovice položaja ispred Björna Dietricha i Dennisa Brökera (GER) u sklizavoj i mokroj stazi s brzim vremenom u krugu. Youngster Sandro Ritz (GER) zauzeo je odlično četvrto mjesto ispred Romana Holznera (GER).
uski razmaci u kvalifikacijama obećavaju uzbudljive utrke Dvoboj Grossmann vs. Dietrich u prvoj utrci završava 1-0
Nakon što su turistički automobili zauzeli svoje početne položaje, svi su s nestrpljenjem čekali da se svjetla ugase za startni Grand Prix start. Nakon odobrenja za start, Dietrich je uspio preuzeti vodstvo ispred Grossmanna i Holznera već u prvom krugu utrke. Tada je došlo do neslaganja oko pozicija između Romana Holznera, Sandra Ritza i Dennisa Brökera, što bi Aaron Morf (GER) mogao sjajnim manevarskim pomakom iskoristiti za pomicanje na treće mjesto. Na vrhu se Grossmann privezao za stražnji branik Dietricha poput burdoka i pritiskao ga sve više i više u borbi za pobjedu, što je Dietrich za sada uspio spriječiti pametnim pozicioniranjem na „bojnoj liniji“.
U lovu na Björna Dietricha: Piloti Pfister Racing Touring Car Challenge-a (PRTC)
Na ostalim plasmanima Dennis Bröker uspio se staviti u središte pozornosti i krenuti prema redovima. S druge strane, Sandro Ritz je morao prerano povući jedra nakon izleta u šljunčani krevet i biti zadovoljan bodom ispred Patricka Hubera (GER). Na kraju utrke trebalo bi biti puno drame na hrvatskom asfaltu. Grossmann je nastavio vršiti Dietricha pod velikim pritiskom i zahtijevao je od vođe da ostane na vrhu. Dok se Dietrich morao obraniti od daljnjih napada, pretrpio je oštećenje pogonske osovine na svom trkaćem automobilu CHEVROLET Cruze Eurocup 1.8 LT V3 u posljednjem krugu utrke, a samo se ranjenim trkaćim automobilom odvukao do 7. mjesta. S druge strane, navijači Svena Grossmanna o njegovoj prvoj pobjedi na turnejskim automobilima, koju je stvarno zaslužio. Dennis Bröker i Aaron Morf završili su postolje, ispred Romana Holznera, kao i Mathiasa Gaisera (GER) i Dirka Ehlebrachta (GER).,
Björn Dietrich izjednačuje u nedjelju - Aaron Morf sjajnim dvostrukim postoljem
U drugom kvalifikacijskom susretu za određivanje startne postave za nedjeljnu utrku, fizičko stanje trkačkih vozača također je testirano, jer su se suhi i vrući uvjeti vratili u automobiltrometar Grobnik. Još je jednom Sven Grossmann izgarao najbrže vrijeme kruga u asfalt i zauzeo svoj drugi poljski položaj ispred Björna Dietricha i Romana Holznera. No, mladi Nijemac-Francuz trebao bi u subotu doživjeti déja vu: jer mu je Björn Dietrich opet oduzeo vodeću poziciju nedugo nakon odobrenja za start. Iza njega je Aaron Morf čvrsto krenuo i uspio se učvrstiti na trećem mjestu.
Sjajan trkački vikend: 3. mjesto dvaput za Aaron Morf (GER)
S početne pozicije 6, Dennis Bröker je počeo sustići i duel s Romanom Holznerom za plasman. Ali također je prešao granice svojih trkaćih automobila i oštetio prednji i stražnji odbojnik, što je odjednom usporilo njegov nagon da krene naprijed. Sprijeda je vodeći Dietrich vidio plavo-bijele trkaće automobile od Grossmanna u retrovizorima kako bi ispunio format. Nakon jednog usporivača iz Grossmanna, Björn Dietrich imao je malo zraka za disanje i ništa nije prepuštao slučaju te je pred Grossmannom donio svoju drugu pobjedu u sezoni. Dennis Broker spremio je četvrto mjesto do kraja utrke iza Aarona Morfa. Opet s čvrstim plasmanima Roman Holzner, Mathias Gaiser i Dirk Ehlebracht prešli su ciljnu crtu na mjesta 5 do 7. Jedini 16-godišnji Sandro Ritz bio je ispred Patricka Hubera.
privremeni kalendar utrka 2020
14.09.2020 offizieller Testtag Salzburgring (AUT)
03.10.2020 offizieller Testtag Wachauring (AUT)
10.-11.10.2020 Eurospeedway Lausitz (GER)
24.-25.10.2020 Motorsportarena Oschersleben (GER)
31.10.-01.11.2020 Motorsportarena Oschersleben (GER)
13-14.11.2020 Motorsportarena Oschersleben (GER)
Björn Dietrich na granici: PUR obilazak motociklističkog automobila!
Touring automobili prema propisima DMSB grupe H ispunjavaju uvjete za start u Pfister-Racing touring automobilu, s naglaskom na proizvođače CHEVROLET i CUPRA. Razvrstavanje se temelji na ocjeni kubnog kapaciteta. Pobjednici razreda dobivaju počasne nagrade kao i ostale visokokvalitetne materijalne nagrade. Postoje mogućnosti ulaska u sklopu pregleda ADAC vozača automobila i sudjelovanje u tečaju vozačkih dozvola. Kao dio službenih dana testiranja, iskusni instruktori mogu se rezervirati u 1: 1 aktivnom treniranju kako bi se brzo i posebno pripremili za utrku. Za više informacija o programu financiranja tvrtke Pfister-Racing GmbH, izazovu automobila Pfister-Racing Touring automobila i pregledu vozača ADAC Touring automobila, posjetite www.pfister-racing.eu - slobodno nas kontaktirajte telefonom na +49 (0) 9350/90 900 59
