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Marco Bedrich katapultiert sich mit Doppelsieg in der Motorsportarena Oschersleben zurück ins PRTC-Titelrennen
Motorsportarena Oschersleben. Die diesjährigen Wertungsläufe 7 & 8 absolvierte die Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) vom 28.-30.07.2023 auf Deutschlands nördlichster Rennstrecke, in der Motorsportarena Oschersleben. Durch das große Rahmenprogramm des ADAC Racing Weekends fanden zahlreiche Besucher den Weg zur Rennstrecke und fieberten mit. Doch auch am Bildschirm konnten die Rennen durch einen tollen Live-Stream mit Moderation verfolgt werden.
In der PRTC traten getreu dem Serien-Motto „real cars, real racing“ wieder sowohl ambitionierte Youngster als auch erfahrene „Gentleman-Driver“ gegeneinander an. Nach seinem Tourenwagen-Debüt am Hockenheimring absolvierte Marcalis Shinaul (USA, Ansbach) im CUPRA Ibiza Rennwagen sein zweites Rennwochenende.
„Die PRTC geht in ihre heiße Phase. Durch das wechselhafte Wetter hier in der Motorsportarena Oschersleben erwarten wir spannende Rennläufe. Danach richten sich bereits alle Augen auf
unser Saisonhighlight vom 01.-03.09.2023 am Salzburgring (AUT), an welchem wir volle Starterfelder und dementsprechende Action erwarten!“. so Serienorganisator Andreas Pfister vor dem Start des Rennwochenendes.
Marcalis Shinaul (USA) absolvierte sein zweites Rennwochenende im CUPRA Ibiza V1 Cup Rennwagen
Nach dem ersten Freien Training am Freitag ging es für die Tourenwagen-Fahrer bereits am Samstag ins wichtige Zeittraining zur Ermittlung der Startaufstellung. Dabei spielte das Wetter in Sachsen-Anhalt eine große Rolle: Es waren stets wechselhafte Verhältnisse mit Regen, Wind und darauffolgender Trockenheit zu sehen, die für zusätzliche Spannung auf der Rennstrecke sorgten.
Dirk Ehlebracht holt sich die Pole-Position im strömenden Regen
Pünktlich zum Beginn des Zeittrainings der PRTC öffnete der Himmel wieder seine Schleusen und es setzte starker Regen ein. Damit gab es für die Semi-Slicks von Toyo Tires Proxes R888R ordentlich Wasser auf der Rennstrecke zu verdrängen.
Diese anspruchsvollen Bedingungen konnte der derzeit Meisterschaftsführende der PRTC, Dirk Ehlebracht (GER, Oberursel) am besten Meistern, und stellte seinen CHEVROLET Cruze Eurocup Rennwagen auf die Pole Position.
Dahinter folgte sein Kontrahent Marco Bedrich (GER, Cottbus) vor Lars Stubanus (GER, Gernsbach).
Er „schwamm“ am schnellsten um die Rennstrecke: Dirk Ehlebracht (GER)
Trockenheit bringt Sieg für Marco Bedrich in Rennen 1
Nach dem Zeittraining hatten sowohl die Rennfahrer, als auch die Mechaniker des Pfister-Racing Teams nur wenig Zeit sich direkt auf das erste Rennen vorzubereiten. Die Startfreigabe sollte mit einem rollenden „Indianapolis Start“ erfolgen.
Nach Startfreigabe entbrannte dann direkt ein sehenswertes Duell zwischen dem Führenden Dirk Ehlebracht und Marco Bedrich auf Position zwei.
Beide konnten sich in wenigen Runden bereits einen Respektabstand vor der Konkurrenz verschaffen und sorgten mit rundenlangen Rad-an-Rad-Duellen für Furore.
Trotz der „Kampflinie“ von Dirk Ehlebracht gelang es Marco Bedrich zur Rennmitte die Führung zu übernehmen, welche er auch in einen Sieg ummünzen konnte.
Dahinter gab es wieder einige Tourenwagen-Duelle zu sehen. Marcalis Shinaul konnte seine Speed im CUPRA-Rennwagen immer weiter steigern und hielt seine Position zunächst vor Lars Stubanus. Dieser gab sich allerdings mit Platz vier nicht zufrieden und holte sich mit einigen ambitionierten Angriffen seine dritte Position wieder zurück.
Marco Bedrich (r.) war in der Motorsportarena Oschersleben der Konkurrenz voraus
Auch das Reifen-Management spielte in der Motorsportarena Oschersleben eine Rolle: Wer seine TOYO TIRES Proxes R888R Semi-Slicks bei der Trockenheim am Besten über die Distanz brachte, hatte damit noch die beste Haftung für das zweite Rennen.
Sieg in Rennen 2: Marco Bedrich hält den Titelkampf offen
Das zweite Rennen am Sonntag sollte wie in der PRTC gewohnt noch einiges mehr an Action hervorbringen. Bedrich konnte seine Pole-Position zunächst nicht in die Führung umsetzen, da Dirk Ehlebracht wiederum mit einer starken Anfangsphase aufzeigen konnte.
Bedrich startete einige Angriffe aus dem Windschatten heraus, und es gelang im noch am Ende der zweiten Runde an Ehlebracht vorbeizugehen, auch wenn sich dieser dabei seinem Außenspiegel entledigen musste.
Im zweiten Rennen gelang es auch Lars Stubanus sich erneut in Szene zu setzen. Er hielt seine Position vor Marcalis Shinaul und lieferte tolle Zweikämpfe mit anderen Tourenwagen ab.
Punktevorsprung auf 10 Zähler geschmolzen: Dirk Ehlebracht (l.). vor Marco Bedrich (m.) und Lars Stubanus (r.)
An der Spitze konnte sich Bedrich souverän absetzen und holte den zweiten Sieg in der Motorsportarena Oschersleben und stieg dementsprechend Freudestrahlend aus seinem Rennwagen aus. Dirk Ehlebracht fuhr mit Platz 2 immerhin noch 8 wichtige Punkte für die Meisterschaft ein, welche er nun nach wie vor noch anführt.
In der Gesamtwertung liegt Dirk Ehlebracht nun mit insgesamt 66 Zählern in der führenden Position, vor Marco Bedrich mit 56 Punkten.
Die nächste PRTC-Action steigt vom 01.-03.09.2023 am Salzburgring (AUT) im Rahmen des „SpeedSenses“ Rennwochenendes. Dort startet die PRTC als eine der Hauptserien und steht im Fokus der Medien. Ein volles PRTC-Starterfeld verspricht auf der Traditionsrennstrecke im österreichischen „Nesslgraben“ wieder herausragenden Tourenwagen-Motorsport.
Rennergebnis PRTC Rennen 1 zum Download
Rennergebnis PRTC Rennen 2 zum Download
GESAMTWERTUNG PRTC nach 8 von 12 Wertungsläufen zum Download
Fotos: Pfister-Racing GmbH
2. ACV E-Kart Slalom am 01.10.23 in Würzburg
Am 01.10.2023 findet am eKart-Center MAINFRANKEN MOTODROM der 2. ACV E-Kart Slalom Wertungslauf in verschiedenen Altersklassen mit hochmodernen Mach1-E-Karts statt statt.
Interessierte können sich gerne per Email mit den folgenden Formularen anmelden:
AUSSCHREIBUNG 2. ACV E-Kart Slalom zum DOWNLOAD
NENNUNG 2. ACV E-Kart Slalom zum DOWNLOAD
Fotos: Pfister-Racing GmbH
Vom 01.-03.09.2023 startet die Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) in ihr Saisonhighlight im Rahmen des "SpeedSenses" am legendären Salzburgring.
Die PRTC ist dabei alleine auf der Rennstrecke und bietet wieder echten Tourenwagen-Motorsport zu bezahlbaren Kosten.
Sie können in einer von 4 Wertungsklassen starten:
Klasse1: CUPRA Ibiza Rennwagen
Klasse2: CHEVROLET Cruze Eurocup Rennwagen
Klasse3: CUPRA Leon MKII DSG Rennwagen
Klasse4: Tourenwagen nach Gruppe H ab 2 Liter
Benötigte Lizenzstufe: National A
Sammeln Sie Ihre Wertungsergebnisse zum Upgrade auf International D oder International C!
Alle weiteren Informationen finden Sie auf www.pr-tourenwagenchallenge.eu sowie per Email an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
offizielles Eventposter zum DOWNLOAD
vorläufiger ZEITPLAN zum DOWNLOAD
Fotos: Pfister-Racing GmbH
Dario Apa holt PRTC-Siege am Lausitzring in die Schweiz – Dirk Ehlebracht baut die Tabellenführung aus
Lausitzring. Mit den Wertungsläufen 5 & 6 ging die Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) vom 03.-04.06.2023 am DEKRA Lausitzring bereits in ihre Saisonhalbzeit. Durch das große Rahmenprogramm des ADAC Racing Weekends fanden zahlreiche Besucher den Weg zur Rennstrecke und fieberten bei freiem Eintritt mit. Doch auch am Bildschirm konnten die Rennen durch einen tollen Live-Stream mit Moderation verfolgt werden.
Der Lausitzring ist dabei die einzige Rennstrecke mit einer Steilkurve im PRTC-Rennkalender und stellt die Fahrer mit einem anspruchsvollen „In-Field“ auf die Probe.
In der PRTC traten getreu dem Serien-Motto „real cars, real racing“ wieder sowohl ambitionierte Youngster als auch erfahrene „Gentleman-Driver“ gegeneinander an. Ihr Tourenwagen-Debüt gab an diesem Rennwochenende die Rennfahrerin Ruth Mbabazi aus der Schweiz. Die 28-Jährige konnte erfolgreich an einem Rennfahrer-Lizenzlehrgang teilnehmen und wagt nun den Sprung in den Wettbewerb.
„Eine spannende Rennsaison geht in ihre nächste Etappe. Der Lausitzring erwartet uns mit unseren Freunden aus den Tourenwagen-Classics sowie strahlendem Sonnenschein mit besten Streckenverhältnissen. Das sind die besten Voraussetzungen für echten Tourenwagen-Motorsport, den die PRTC auch an diesem Rennwochenende wieder zeigen wird!“ so Serienorganisator Andreas Pfister vor dem Start des Rennwochenendes.
Ruth Mbabazi (CHE) gelang bei Ihrem Tourenwagen-Debüt der Sprung aufs Podium
Nach den ersten Testfahrten am Freitag und Samstag ging es für die Tourenwagen-Fahrer bereits ins wichtige Zeittraining zur Ermittlung der Startaufstellung.
Souveräner Start ins Rennwochenende mit Pole-Position für Dario Apa
Bereits im freien Training zeigte Dario Apa (CHE, Zürich) dass ihm der Lausitzring gut liegt und er sich sehr schnell an die Rennstrecke gewöhnen konnte. Im Darauf folgenden Zeittraining erreichte er mit einer super Rundenzeit von 1:53:320 die Pole-Position.
Die erste Startreihe vervollständigen konnte Lokalmatador Marco Bedrich (GER, Cottbus) der von seinen heimischen Fans angefeuert wurde.
Den dritten Startplatz konnte Lars Stubanus (GER, Gernsbach) vor Dirk Ehlebracht (GER, Oberursel) einfahren und damit einen Aufwärtstrend zeigen.
Der Mann des Rennwochenendes: Dario Apa aus Zürich
Pechvogel Marco Bedrich: Technik-Aus im ersten Rennen
Nach dem Zeittraining hatten sowohl die Rennfahrer, als auch die Mechaniker des Pfister-Racing Teams nur wenig Zeit sich direkt auf das erste Rennen vorzubereiten. Die Startfreigabe sollte mit einem rollenden „Indianapolis Start“ erfolgen.
Nach der ersten Rennrunde dann die große Enttäuschung für die Fans von Marco Bedrich: Der Lausitzer Rennfahrer hatte großes Pech und musste seinen Tourenwagen mit Leistungsverlust in den Boxen parken.
Indes hatte Dario Apa an der Spitze freie Bahn und konnte sich bereits zu Rennbeginn von der Konkurrenz absetzen.
Ehlebracht holt weitere wichtige Wertungspunkte als „Mr. Konstant“
Dirk Ehlebracht fuhr dabei einem taktisch wichtigen zweiten Platz entgegen. Durch das Ausscheiden seines größten Konkurrenten um die Meisterschaft, Marco Bedrich, fügte Ehlebracht seinem Punktekonto weitere 8 wichtige Zähler hinzu.
Dahinter gelang Ruth Mbabazi bei ihrem ersten Rennen im Tourenwagen überhaupt der Sprung aufs Podium, und sie konnte dabei ihren ersten Pokal entgegennehmen.
Meisterschafts-Chancen ausgebaut: Routinier Dirk Ehlebracht
Auch das Reifen-Management spielte am Lausitzring eine Rolle: Wer seine TOYO TIRES Proxes R888R Semi-Slicks bei den warmen Temperaturen am Besten über die Distanz brachte, hatte damit noch die beste Haftung für das zweite Rennen.
Zweites Rennen, zweiter Sieg: Perfektes Wochenende für Dario Apa
Das zweite Rennen am Sonntag sollte wie in der PRTC gewohnt noch einiges mehr an Action hervorbringen. Apa setzte seine Pole-Position abermals in die Führung um, musste sich dann aber von Beginn an harten Attacken von Marco Bedrich erwehren.
Bedrich startete einige Angriffe aus dem Windschatten heraus, doch Apa verteidigte gekonnt seine Führende Position. Bei den ersten Überrundungen dann ein weiterer „Aha-Moment“ für Marco Bedrich: Durch blockierende Vorderräder kollidierte er mit einem BMW, was einen beschädigten Stoßfänger vorne und eine Zeitstrafe nach sich zog.
Auch Dirk Ehlebracht musste in diesem Rennen deutlich mehr arbeiten: Er befand sich in einem rundenlangen Zweikampf mit Lars Stubanus um die dritte Position, die er schlussendlich knapp für sich nach Hause holen konnte.
Heim-Podium trotz turbulentem zweiten Rennlauf: Marco Bedrich aus Cottbus
An der Spitze ließ Apa nichts anbrennen und holte den zweiten Sieg am Lausitzring und stieg dementsprechend Freudestrahlend aus seinem Rennwagen aus. Marco Bedrich konnte trotz Zeitstrafe den zweiten Platz vor Dirk Ehlebracht retten, und damit zumindest noch etwas „Schadensbegrenzung“ an seinem Heimrennen betreiben.
In der Gesamtwertung liegt Dirk Ehlebracht nun mit insgesamt 50 Zählern in der führenden Position, vor Marco Bedrich mit 36 Punkten und Raphael Rennhofer (AUT, Niederneukirchen) mit 30 Punkten.
Die nächste PRTC-Action steigt vom 28.-30.07.2023 wiederum im Rahmen des ADAC Racing Weekends, dann in der Motorsportarena Oschersleben.
Ergebnis PRTC Rennen 1 am Lausitzring zum DOWNLOAD
Ergebnis PRTC Rennen 2 am Lausitzring zum DOWNLOAD
Fotos: Pfister-Racing GmbH
PRTC-Doppelerfolg für Youngster Raphael Rennhofer am Circuit Zolder
Circuit Zolder. Das zweite Rennwochenende der Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC) startete vom 28.-30.04.2023 auf der belgischen Traditions-Rennstrecke am Circuit Zolder. Durch das große Rahmenprogramm des DMV Racing Weekends fanden zahlreiche Besucher den Weg zur Rennstrecke und fieberten mit. Doch auch am Bildschirm konnten die Rennen durch einen tollen Live-Stream mit Moderation verfolgt werden. Der Circuit Zolder war dabei erstmals im PRTC-Rennkalender vertreten und stellte die Fahrer auf 4,011 km mit anspruchsvollen Kurven und engen Schikanen auf die Probe.
In der PRTC traten getreu dem Serien-Motto „real cars, real racing“ wieder sowohl ambitionierte Youngster als auch erfahrene „Gentleman-Driver“ gegeneinander an. Sein Tourenwagen-Debüt gab an diesem Rennwochenende Dario Apa aus der Schweiz. Der 25-Jährige konnte zu Beginn des Jahres erfolgreich an einem Rennfahrer-Lizenzlehrgang teilnehmen und wagt nun den Sprung in den Wettbewerb.
„Nach einem coolen Saisonauftakt am Hockenheimring sind unsere Fahrer schon richtig heiß auf die nächsten Rennen. So macht Tourenwagen-Motorsport Spaß und es wird mit Sicherheit wieder sehenswerte Duelle auf der Strecke geben. Der Circuit Zolder kommt dabei mit seinem Layout den PRTC-Rennfahrzeugen entgegen und bietet Spannung pur!“ so Serienorganisator Andreas Pfister vor dem Start des Rennwochenendes.
Dario Apa (CHE) gab am Circuit Zolder sein Debüt in der PRTC Klasse 2 im CHEVROLET Cruze Rennwagen
Regenschauer sorgen für anspruchsvolle Streckenbedingungen im Zeittraining
Nach dem ersten Freien Training am Freitag in welchem sich die Rennfahrer an die neue Rennstrecke anpassen konnten, begann bereits am Samstag Morgen das Zeittraining zur Ermittlung der Startaufstellung. Durch nächtliche Regenschauer war die Strecke nass und damit eine zusätzliche Herausforderung für die Fahrer. Dabei bietet der Semi-Slick Proxes R888R von TOYO TIRES sowohl in trockenen als auch in nassen Streckenverhältnissen die idealen Haftungsmöglichkeiten.
Rennhofer setzt erste Duftmarke mit Pole-Position für Rennen 1
Am Schnellsten bei den teilweise nassen Verhältnissen konnte Raphael Rennhofer (AUT, Niederneukirchen) seinen CHEVROLET Cruze Eurocup 1,8 LT V4 Rennwagen um die Rennstrecke steuern, und damit die Pole-Position für das erste Rennen erreichen. Auf Platz 2 setzte sich Marco Bedrich (GER, Cottbus).
Die zweite Startreihe erreichte ein starker Dario Apa (CHE, Zürich) vor Dirk Ehlebracht (GER, Oberursel).
Die dritte Startreihe konnten Marco Chianese (ITA, Würzburg) und Benjamin Koslowski (USA, Atlanta) komplettieren.
In Zolder eine Klasse für sich: Raphael Rennhofer aus Österreich
Das erste Rennen bringt Trockenheit und eine turbulente Anfangsphase
Nach dem Zeittraining hatten sowohl die Rennfahrer, als auch die Mechaniker des Pfister-Racing Teams nur wenig Zeit sich direkt auf das erste Rennen vorzubereiten. Die Rennstrecke war indes abgetrocknet und die Startfreigabe sollte mit einem rollenden „Indianapolis Start“ erfolgen.
Nach Startfreigabe ging es direkt turbulent zur Sache mit einigem Lackaustausch und Kollisionen im vorderen Fahrerfeld der „DMV Classic Masters“, was eine erste „Code-60-Phase“ nach sich gezogen hat, in welcher die Fahrer neben dem Tempolimit auch das Überholverbot einhalten müssen.
Enger Kampf um Platz 2: Dirk Ehlebracht VS. Marco Bedrich
Nach Auflösung der „Code-60-Phase“ fuhr Raphael Rennhofer an der Spitze einem ungefährdeten Sieg entgegen. Auf den weiteren Platzierungen gab es allerdings deutlich mehr an Spannung zu sehen:
Dirk Ehlebracht lieferte sich mit Marco Bedrich einen hauchdünnen Zweikampf um die zweite Position und wichtige Punkte in der PRTC-Gesamtwertung. Bedrich machte sich zwar mehrfach durch Berührungen des hinteren Stoßfängers von Ehlebracht bemerkbar, dieser konnte aber seine Erfahrung wiedereinmal nutzen um seinen zweiten Platz nach Hause zu fahren.
Dirk Ehlebracht sicherte sich hauchdünn vor Marco Bedrich den zweiten Platz
Ein gutes Rennen zeigte auch Benjamin Koslowski, der sich im Verlauf des Rennens an Dario Apa und Marco Chianese vorbeischieben konnte.
Spannende Positionskämpfe gab es wie gewohnt auch im Mittelfeld zu sehen. Lars Stubanus (GER, Gernsbach) konnte zunächst die siebte Position halten, wurde aber dann von Hasan Blitz (GER, Germering) überholt.
Nach Überqueren der Ziellinie erreichte der erst 16-Jährige Raphael Rennhofer seinen ersten Sieg im Tourenwagen überhaupt und stieg dementsprechend Freudestrahlend aus seinem Rennfahrzeug. Aber auch Dirk Ehlebracht dürfte mit seinem Rennergebnis und weiteren 16 PRTC-Punkten auf seinem Konto durchaus zufrieden gewesen sein.
Doppelerfolg perfekt: Auch Sieg in Rennen 2 für Raphael Rennhofer
Der zweite Rennlauf des Wochenendes fand ebenfalls noch am Samstag statt. Zu Beginn des Rennens übernahm Rennhofer wieder die Führung, konnte diese aber in den ersten beiden Runden noch deutlich knapper verteidigen als im ersten Rennlauf.
Dahinter positionierte sich erneut Dirk Ehlebracht vor Marco Bedrich mit einem Respektabstand vor den weiteren Verfolgern.
v.l.n.r. Dirk Ehlebracht, Raphael Rennhofer und Marco Bedrich auf dem Podium von Rennen 2
Zu den Gewinnern des zweiten Rennens zählte indes Marco Chianese. Der Würzburger kam immer besser mit der Rennstrecke am Circuit Zolder zu Recht, und konnte sich wieder bis auf die vierte Position nach vorne fahren.
Die Top-5 komplettierte Dario Apa vor Hasan Blitz und Lars Stubanus.
In der Gesamtwertung der PRTC bleibt es indes spannend, und einige Fahrer haben noch die Chance den diesjährigen Titelgewinn zu erreichen. Die nächsten begehrten Wertungs-Punkte werden vom 02.-04.06.2023 am DEKRA Lausitzring vergeben, eine Rennstrecke mit Highspeed-Steilkurve und herausfordernden Kurven-Kombinationen.
Downloads:
PRESSEMITTEILUNG PRTC Circuit Zolder
Ergebnis Zeittraining PRTC Circuit Zolder
Ergebnis Rennen 1 PRTC Circuit Zolder
Ergebnis Rennen 2 PRTC Circuit Zolder
Fotos: Pfister-Racing GmbH
Vom 24.-26.03.2023 startete am Hockenheimring erstmals die neue Rennserie DMV STGT
Für das Pfister-Racing Team ging der Rennfahrer Ellis Spiezia (USA) mit der Startnummer 007 im CUPRA Leon TCR Rennwagen an den Start.
In einem durch verschiedene Witterungsverhältnisse geprägten Rennwochenende konnte Spiezia sein Debüt im 350 PS starken TCR-Rennwagen herausragenden meistern und die Plätze 5 und 6 in seiner Wertungsklasse erreichen, in welcher teilweise deutlich stärker motorisierte Rennwagen an den Start gehen.
Nach dem Rennwochenende gab Ellis Spiezia folgendes Statement:
"An awesome first weekend in the toughest conditions I´ve ever driven. Proud to have kept in on track without any traction control or ABS like the porsche boys"
Teamchef Andreas Pfister: "Das Rennwochenende am Hockenheimring war für uns als Debüt in der DMV STGT durchaus erfolgreich. Unser CUPRA-Rennwagen hat einwandfrei funktioniert und Ellis Spiezia konnte sich von Runde zu Runde besser an den Rennwagen gewöhnen und ließ sich dabei auch durch widrige Witterungsverhältnisse nicht aus der Ruhe bringen. Wir freuen uns schon auf den Circuit Zolder, dort werden wir bestimmt einige deutlich stärke motorisierte Porsche-Rennwagen ärgern können!"
Das nächste Rennwochenende der DMV STGT startet vom 28.-30.04.2023 am Circuit Zolder (BEL)
Weitere Informationen über den Rennfahrer Ellis Spiezia finden Sie auf der Homepage: https://www.ellysium.co/ sowie
auf Instagram unter: https://www.instagram.com/ellysium_racing/
Fotos: Pfister-Racing GmbH
